Οι σύνδεσμοι αποτελούν σημαντικό μέρος της πλεξούδας καλωδίωσης για τη σύνδεση και την προστασία της πλεξούδας καλωδίωσης.Για να διασφαλιστεί η κανονική μετάδοση ισχύος και σημάτων, η επιλογή των βυσμάτων είναι κρίσιμη.Η φίσα της πλεξούδας καλωδίωσης αυτοκινήτου είναι ένα σημαντικό εξάρτημα που χρησιμοποιείται για τη σύνδεση του ηλεκτρικού κυκλώματος του αυτοκινήτου.Η λειτουργία του είναι να συνδέει τα διάφορα κυκλώματα στο ηλεκτρικό κύκλωμα του οχήματος για να παρέχει έναν καλό τρόπο για τη ροή ρεύματος και τη μετάδοση ηλεκτρικού σήματος, έτσι ώστε να επιτυγχάνεται η κανονική και σταθερή λειτουργία του κυκλώματος.Στη συναρμολόγηση ολόκληρου του οχήματος, ο σύνδεσμος παίζει ζωτικό ρόλο σε αυτό.
1 Ηλεκτρικές ιδιότητες
Ο σύνδεσμος είναι ένα εξάρτημα που χρησιμοποιείται για τη σύνδεση ηλεκτρικών γραμμών, επομένως πρέπει πρώτα να ληφθεί υπόψη η ηλεκτρική του απόδοση.
Η ηλεκτρική απόδοση λαμβάνει υπόψη κυρίως πτυχές όπως η τάση, το ρεύμα, η αντίσταση και η μόνωση.
Υπό κανονικές συνθήκες, το ονομαστικό ρεύμα του βύσματος είναι για να δοκιμάσει την απόδοση της αντίστασης στη θερμότητα σε θερμοκρασία δωματίου.Όταν η θερμοκρασία υπερβεί την καθορισμένη τιμή, θα προκληθεί βλάβη στο ηλεκτρικό κύκλωμα.Γενικά, το ονομαστικό ρεύμα παρέχεται στο εγχειρίδιο του προϊόντος, το οποίο είναι το υψηλότερο ρεύμα λειτουργίας σε θερμοκρασία δωματίου.Για συνδέσμους πολλαπλών οπών, ειδικά για μεγάλα ρεύματα, η πραγματική επιλογή θα πρέπει να μειωθεί ανάλογα με τον αριθμό των οπών στον σύνδεσμο.Επιπλέον, από την άποψη της αντίστασης επαφής του συνδετήρα, η αντίσταση επαφής που μετράται υπό τις συνθήκες δοκιμής της αντίστασης επαφής χαμηλού επιπέδου θα πρέπει να λαμβάνεται υπόψη για κυκλώματα μικρού σήματος.Για αυτούς τους συνδέσμους κυκλώματος μικρού σήματος που δεν μπορούν να ικανοποιηθούν από κανονικούς επικασσιτερωμένους ακροδέκτες, εξετάστε το ενδεχόμενο να χρησιμοποιήσετε επιστρώσεις πολύτιμων μετάλλων όπως ασήμι ή χρυσό για επίλυση.
Τέλος, για την απόδοση μόνωσης του συνδετήρα, αναφέρεται κυρίως στην αντίσταση μόνωσης και τη διηλεκτρική αντοχή μόνωσης.Η συγκεκριμένη τιμή μπορεί να ληφθεί με μέτρηση.Είναι απαραίτητο να κάνετε μια επιλογή με βάση το μονωτικό υλικό που χρησιμοποιείται στον σύνδεσμο και στο περιβάλλον εργασίας.
2 Μηχανικές ιδιότητες
Οι μηχανικές ιδιότητες του συνδετήρα περιλαμβάνουν κυρίως τη δύναμη εισαγωγής, τη μηχανική διάρκεια ζωής και τη δύναμη ζευγαρώματος και τη δύναμη διαχωρισμού μεταξύ του ακροδέκτη και του περιβλήματος, οι οποίες είναι υψηλότερες από 75N στον σύνδεσμο.Επομένως, με την προϋπόθεση της διασφάλισης της κανονικής ενεργοποίησης, όσο μικρότερη είναι η δύναμη εισαγωγής, τόσο το καλύτερο.Η μηχανική ζωή αναφέρεται στον αριθμό των φορών που μπορεί να συνδεθεί και να αποσυνδεθεί.
Η μηχανική διάρκεια ζωής του γενικού ηλεκτρικού βύσματος είναι συνήθως 500-1000 φορές, ενώ ο σύνδεσμος του αυτοκινήτου πληροί γενικά τις απαιτήσεις κανονικής αγωγιμότητας μετά από 10 φορές βύσμα και αποσύνδεση και η αγώγιμη απόδοση των επάργυρων ακροδεκτών είναι κανονική μετά από 30 φορές βύσμα και αποσύνδεση.Αφού η ηλεκτρική αγωγιμότητα είναι κανονική.Η δύναμη ζευγαρώματος μεταξύ του ακροδέκτη και της θήκης επηρεάζεται από τη διάμετρο του σύρματος πτύχωσης του ακροδέκτη.Όταν είναι μικρότερη από 1mm2, η δύναμη ζευγαρώματος δεν είναι μικρότερη από 15N και όταν είναι μεγαλύτερη από 1mm2, η δύναμη ζευγαρώματος δεν είναι μικρότερη από 30N.Η δύναμη διαχωρισμού μεταξύ του ακροδέκτη και της θήκης σχετίζεται με το μέγεθος του συνδετήρα.Για συνδέσμους με προδιαγραφές κάτω από 2,8 και πάνω από 2,8, η δύναμη διαχωρισμού πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 40N και 60N.
3 Περιβαλλοντικές επιδόσεις
Οι σύνδεσμοι οχημάτων χρησιμοποιούνται ευρέως και διάφορα μέρη του αυτοκινήτου έχουν συχνά πολύ διαφορετικά περιβάλλοντα.Ως εκ τούτου, στην επιλογή των συνδετήρων αυτοκινήτου, οι περιβαλλοντικοί παράγοντες διαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο αναφοράς.Οι περιβαλλοντικοί παράγοντες περιλαμβάνουν κυρίως τη θερμοκρασία, την υγρασία, την αδιάβροχη και τη σκόνη, κ.λπ. Η θερμοκρασία περιβάλλοντος χωρίζεται σε 5 βαθμούς και η θερμοκρασία δοκιμής είναι γενικά ελαφρώς υψηλότερη από τη θερμοκρασία περιβάλλοντος.
Κατά την επιλογή, προσδιορίστε πρώτα τον αντίστοιχο βαθμό θερμοκρασίας ανάλογα με την τοποθεσία και, στη συνέχεια, κάντε την πιο λογική επιλογή σύμφωνα με το περίβλημα και το υλικό τερματικού.Η υγρασία του βύσματος δεν πρέπει να είναι πολύ υψηλή και είναι εύκολο να προκληθεί πρόβλημα βραχυκυκλώματος σε υγρό περιβάλλον.Επομένως, οι στεγανοί σύνδεσμοι θα πρέπει να χρησιμοποιούνται σε υγρά περιβάλλοντα.
Διαφορετικές θέσεις στο αυτοκίνητο έχουν διαφορετικά επίπεδα υγρασίας αέρα και παρεμβολών νερού και το απαιτούμενο επίπεδο αδιάβροχο είναι επίσης διαφορετικό.Ο χώρος του κινητήρα, το πλαίσιο και το κάτω μέρος του κινητήρα, το κάθισμα και το κάτω μέρος της πόρτας κοντά στο πλαίσιο πρέπει γενικά να επιλέγουν ένα αδιάβροχο περίβλημα.Για μέρη όπως το εσωτερικό της καμπίνας, οι πόρτες και το πάνω μέρος του καθίσματος, μπορούν να ληφθούν υπόψη μη αδιάβροχοι σύνδεσμοι.Γενικά, με τη βελτίωση της αδιάβροχης απόδοσης, θα αυξηθεί και η αντοχή στη σκόνη ανάλογα.
Ώρα δημοσίευσης: Σεπ-30-2022